BI294 - O Instalador

74 MOBILIDADE ELÉTRICA sões em cidades que representam 80% do negócio europeu da Uber até ao final de 2021. Manuel Pina, Diretor Geral da Uber em Portugal, afirma que "em Portugal a Uber tem liderado no percurso para uma mobilidade sustentável com iniciativas como o lançamento do Uber Green pela primeira vez no mundo, ou a limitação de veículos adicionais a combustão fóssil. Como aplicação de mobilidade de referên- cia a nível europeu, a Uber tem um papel importante a desempenhar na recuperação económica sustentá- vel e, por isso, hoje assumimos uma série de compromissos para ajudar a promover a eletrificação da nossa plataforma em toda a Europa. Estes PARCERIAS EUROPEIAS A Uber também anunciou uma série de parcerias pioneiras no setor para tornar mais fácil e acessível a transição dos motoristas para veícu- los de zero emissões: Em Portugal, a parceria entre a LeasePlan e a Uber permite aos parceiros que usam a aplicação, terem acesso a veículos elétricos a preços mais acessíveis, através de umproduto renting com todos os serviços incluídos. A Uber e a Power Dot têm uma parceria na qual os motoristas Uber têm acesso exclusivo a hubs de carregamento elétrico a preços competiti- vos. A startup portuguesa dispõe de um total de 6 hubs de energia em todo o país, com 14 pontos de carregamento que permitem mais de 1000 carregamentos diários dos motoristas parceiros Uber. A Renault-Nissan e a Uber firmaramuma parceria estratégica para garantir que os motoristas da aplicação Uber tenham acesso a veículos elétricos a preços acessíveis na Europa, incluindo Reino Unido, França e Holanda. No Reino Unido, a Uber e a BP assinaram um acordo para fornecer aos motoristas novos centros de carregamento especializados em Londres. Os motoristas do Uber Pro também vão ter até 50% de desconto na assinatura mensal do Polar Plus da BP, o que permite desbloquear des- contos na rede Chargemaster’s Polar da BP em mais de 7.000 pontos de carregamento. Já em França, a parceria com a EDF vai ajudar a disponibilizar uma nova infraestrutura de carregamento rápido em algumas das principais rotas por todo o país, bem como descontos para a instalação de carregado- res no domicílio. A Uber publicou um novo relatório sobre como avançar com a eletrifica- ção do mercado ride-sharing em toda a Europa. ‘SPARK! Partnering to electrify in Europe’ analisa as barreiras que os motoristas com elevado volume de quilómetros enfrentam na eletrificação - especialmente em torno do carregamento e acessibilidade - e os métodos pelos quais a Uber, fabricantes de veículos, empresas de carregamento, cidades e legisladores podem trabalhar em conjunto para os superar. Em Portugal, já foram realizadas mais de 7 milhões de viagens 100% elétricas através do Uber Green e a Uber estima que as viagens feitas por veículos eléctricos através da aplicação já pouparam 9 mil tone- ladas de emissões CO 2 , o que equivale a 37 mil viagens de avião entre Lisboa e Nova Iorque. compromissos fazem parte da nossa rota para nos tornarmos uma aplica- ção de mobilidade de zero emissões até 2040 e para que continuemos a contribuir para cidades cada vez mais sustentáveis". Por sua vez, Francisco Ferreira, Presidente da ZERO, considera: "é com grande satisfação que acolhe- mos esta decisão da Uber que cria um precedente para que todos os serviços rodoviários que efetuemmui- tos quilómetros nas nossas cidades deixem de recorrer a motores de combustão e passem rapidamente a contribuir de forma muito signifi- cativa para a redução da poluição do ar. Nos casos de Lisboa e Porto, a par dos investimentos na mobilidade suave e no transporte público, que- remos rapidamente criar condições para se atingir 100% de viagens com veículos elétricos e, para tal, vamos envolver as empresas, o governo, as autarquias e os cidadãos nesta concertação por um ar mais limpo". William Todts, CEO da Transport & Environment (T&E), sublinha, por seu turno, "que as pessoas em toda a Europa estão cansadas de poluição e do congestionamento do trânsito. A mobilidade elétrica partilhada é a chave para resolver esses proble- mas e o lugar certo para começar é com os motoristas que apresen- tam mais quilómetros, que serão os primeiros a beneficiar de veículos elétricos sustentáveis e mais eco- nómicos. O compromisso da Uber em tornar a sua frota elétrica o mais rápido possível nas principais cidades europeias é uma boa notícia. Agora é o momento dos principais países da Europa demonstrarem liderança. Precisamos que todas as grandes cida- des da Europa introduzam zonas de emissão zero, novas ciclovias pop-up e corredores exclusivos para bicicletas, ao mesmo tempo que proporcionam fácil acesso ao carregamento em casa, no trabalho e onde quer que as pes- soas estacionem". n

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