23 AUTOMÓVEL cas alargadas (PX 161) e na MX 1300 é utilizado um fuso especialmente resistente ao desgaste. Também são aplicados processos como injeção de gás e espumação química. Todas as máquinas são automatizadas com robôs lineares LRX e integram o pacote completo de soluções digitais socialProduction da KraussMaffei para o controle da produção, dos processos e da manutenção. É igualmente utilizada a função APCplus, que ajusta dinamicamente o ponto de comutação em função da viscosidade do material fundido, garantindo uma elevada constância do peso das peças, mesmo em produções com mudanças frequentes de molde. A Osbra oferece um serviço integral aos fabricantes, desde o desenvolvimento de protótipos até à entrega de subconjuntos completos com cablagem e componentes eletrónicos. Entre as peças produzidas, destaca- -se o para-choques pintado para o Mercedes-Benz Classe G (com peso de injeção de 2,8 kg e fabricado em polipropileno), que inclui sensores de assistência ao estacionamento. A grelha do radiador do mesmo modelo é fabricada com duas tampas e detalhes cromados em três cores por estampagem a quente. Também são produzidos componentes interiores, como consolas centrais e revestimentos do teto, fabricados com alcatifa e têxteis. Em 2024, foi apresentada pela primeira vez uma versão totalmente elétrica do Mercedes G-Class, com dois novos elementos de destaque: uma grelha iluminada com tecnologia LED e uma caixa de armazenamento dividida em duas partes localizada na porta traseira, onde anteriormente se encontrava a roda sobressalente. Este compartimento guarda o cabo de carregamento, pode ser aberto e fechado a partir do banco do condutor e foi concebido para ser estanque e resistente a condições climáticas adversas. O desenvolvimento deste componente, que integra eletrónica sensível, representou um desafio técnico superado com sucesso graças à colaboração entre a Mercedes-Benz e a Osbra. Com a perspetiva de projetos futuros, a Osbra prevê ampliar a sua fábrica com um novo pavilhão que incluirá um porta-moldes de grandes dimensões e dois sistemas de poliuretano. Já foi solicitada uma proposta técnica à KraussMaffei. n Design bicolor: a caixa de armazenamento da versão elétrica do Mercedes G-Class permite guardar com segurança o cabo de carregamento. É estanque e resistente às intempéries graças à eletrónica integrada. Foto: Osbra. Equipa consolidada da Osbra e da KraussMaffei: Florian Eilhardt, Raphael Mangold, Wolfgang Rössler, Siegfried Richter, Ralf Böhm, Martin Miezek, Halil Ibrahim Altinkaya, Benjamin Miller e Stefan Betzing (da esquerda para a direita). Foto: KraussMaffei.
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