56 SUSTENTABILIDADE Borracha reciclada, casca de arroz e garrafas de plástico: novos materiais para a produção de pneus da Continental Os pneus dos automóveis são redondos, pretos e feitos de borracha: isto é o que a maioria das pessoas diria. No entanto, um olhar mais atento revela que a conceção dos pneus e a interação dos diferentes materiais envolvidos no seu fabrico são extremamente complexas. Há já algum tempo que os especialistas em materiais e os engenheiros de pneus da Continental estão a implementar uma revolução silenciosa. O mais tardar até 2050, todos os pneus devem ser fabricados com materiais sustentáveis. Contudo, ainda há um longo caminho a percorrer até lá. Passo a passo, já sabemos quais as matérias-primas que serão utilizadas no fabrico de pneus no futuro. Estas incluem resíduos agrícolas, tais como cinzas de casca de arroz, borracha de dentes-de-leão, borracha reciclada ou garrafas PET. De acordo com o espanhol Jorge Almeida, diretor de Sustentabilidade da Continental Tires, a missão da Continental é clara: “a Continental está a caminho de se tornar a fabricante de pneus mais avançada da indústria de pneus em termos de sustentabilidade. O nosso objetivo é utilizar 100% de materiais sustentáveis nos nossos pneus até, no máximo, 2050.“E acrescenta: "a nossa capacidade de inovação permite-nos desbravar novos caminhos, ainda mais sustentáveis. Isto vai desde a aquisição e abastecimento dos nossos materiais até à reutilização e reciclagem dos nossos pneus". COMBINAÇÃO PERFEITA DE MATERIAIS PARA UMA SEGURANÇA MÁXIMA Consoante a aplicação, a estação do ano e o ambiente, os pneus devem cumprir requisitos específicos. Isto pode ser constatado, por exemplo, no desenho do piso. Contudo, noutras áreas, como por exemplo na composição do composto de borracha, estas alterações não são tão facilmente visíveis. Os pneus Continental para automóveis de passageiros são fabricados a partir de até 100 matérias-primas diferentes. A sua composição exata tem um impacto significativo nos pneus e nas respetivas características de manuseamento. A capacidade de utilizar diferentes materiais com as suas propriedades únicas e interdependências de forma específica é um ato de equilíbrio complexo para os engenheiros e especialistas em materiais Abastecimento responsável.
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